Err. Bukan kalu spot the different kene ada 2 gambar ke?Tarikh: 22 November 2010
Masa: Petang2
Lokasi: Jalan Sepadu, off Jalan Klang Lama
"Oo. Dia pakai exhaust besi rupanya. Patutlah bunyik pom-pom kuat sangat. Kenapa tak gantikan dengan exhaust buluh?"
Aku takde laa terpikir kete aku tiba2 bertukar guna enjin turbo.
Mula2 tu dah terpikir 3 perkara aje. Fuel filter jahanam, spark plug jahanam atau ignition coil jahanam. Ces! Jahanam betul laa.
Tapi, tu laa. Nak kata fuel filter problem, enjin aku tu terlalu laa bersih. Asap siap bau sabun basuh baju lagi. Ha ha ha. Nak kata spark plug problem, percentage nyer kecik sangat. Based pada kualiti laa. Nak kata ignition coil problem, aku pon tak tau nak back-up ignition coil camne. Ha ha ha.
Ntah laa. Punca permasalahan tak dapat dikesan. Suspected air suda kasi short circuit. Ye laa kot. Distribution point untuk spark plug yang hensem tu dok kat posisi yang paling bawah kat distributor cap.
Pengajaran nyer, dah tau kete tu lowered, jangan laa suka2 nak buat kete tu jadi kapal selam.
KL ni pon satu. Asal hujan aje mesti nak banjir. Ces!



No comments:
Post a Comment